兩種地磅基礎(chǔ)簡述
電子汽車衡的安(ān)裝方式一(yī)般有兩種:一種是無基坑式還有一種就是淺(qiǎn)基坑式(shì),其實很多的(de)顧客並沒有弄 清楚這兩種模式究竟是怎麽一回事,或者是(shì)在安(ān)裝的過(guò)程中有什麽本質上的一些細節問(wèn)題。下麵我們就結合圖片來給大家介紹下(xià)這兩種模式究(jiū)竟是如何來完成的,他(tā)們(men)有什麽不同,區別在哪裏?
淺基坑式
優 點:秤體與地麵持平,方便車輛上(shàng)下磅,衝擊力小(xiǎo)便占地麵積(jī)少,無需做斜坡,使用方便,這種比較(jiào)適(shì)合場地較(jiào)小的用戶使用。
缺點:在安裝時要選(xuǎn)擇地勢要高的地方排水要好,基坑要定期清理,秤體和傳(chuán)感(gǎn)器易受(shòu)潮,而且後期維護及維修方(fāng)麵比較難操作。
無(wú)基坑基礎
優點:秤體高出地麵,無需做基礎便(biàn)於日常維護與保養,可延長電子汽車衡使用壽(shòu)命接線盒(hé)能長期保持幹燥排水方便,如果地勢低窪建議使(shǐ)用無(wú)基坑基(jī)礎,秤體和傳感器不易受侵蝕。
缺點:占地麵積大,需做兩個(gè)斜坡,汽車上、下磅有一定衝擊力。
總結:通過(guò)上麵的介紹,我相信以後在選擇(zé)安裝汽車衡的時候您就不(bú)會再有疑問到底是哪種模式好了,其實沒(méi)有什麽更好隻(zhī)有合適了才(cái)是最好的(de)。
地磅(páng)選(xuǎn)購建議
客(kè)戶在買(mǎi)地磅(páng)之(zhī)前,先要了解一下地磅主要由哪(nǎ)些部件構成、注意要點,基礎建造、使用、保(bǎo)養注意要點等,掌握這些(xiē)知識,便(biàn)於選型。
尺寸選擇: 地磅的尺寸是選型的關鍵,噸位並不是實要(yào)因素,確定要120噸或者150噸的地磅時,首先(xiān)還要確定自已過磅(páng)的車(chē)長和寬,大了浪費,小了用不了(le)。最好是實際測量一下。不確定時可(kě)以設定(dìng)一個範圍,通常前四後八的車型,選12米地(dì)磅,半掛車為16米,具體的可以谘詢(xún)生產廠(chǎng)商。例如建築工地上使用一般常做的尺寸(cùn)有12米,16米,18米等。
確定好尺(chǐ)寸了,下麵就要開始找相應的廠家詢價,詢價時需要廠家提供(gòng)哪些材(cái)料(liào)?問哪些問題比較好!
在此之前(qián),您最好了(le)解一下地磅這個(gè)產品本身地(dì)磅的構造及(jí)各部件作用(yòng): 地磅主(zhǔ)要由:磅體、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒(hé)、顯(xiǎn)示(shì)儀表、信號線構(gòu)成,其中磅體是決定地磅(páng)承重結構的重要部份。
地磅磅體:由麵板、端麵板、U型梁組成(chéng),麵板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用接觸麵,端麵板起封閉磅體的作用是眾(zhòng)所周知,其實在汽車過磅時,大部份的作用力都是通過麵板直(zhí)接傳輸到端麵板(bǎn)上,雖然很多人忽視它的作(zuò)用。在買地磅是隻問麵板的厚(hòu)度,但是在實際檢修案例中,多數地(dì)磅磅體變形直接原因就是端麵板太(tài)簿。很多不法經銷商為了低(dī)價促成(chéng)交易,偷工減料節省鋼板材料在端麵板用料上做文章。
稱重傳(chuán)感(gǎn)器:傳感器相當於人體(tǐ)心髒決定地磅的精準度、稱重反映靈敏度,因此(cǐ)傳感器的好壞直接影響地(dì)磅的性能,甚至使(shǐ)用壽命。傳統的模似式(shì)傳感器,通過(guò)模似信號輸出,在實際(jì)應用中讓很多(duō)不法(fǎ)商販(經(jīng)銷商)有機可乘,他們通過安(ān)裝遙控器攔(lán)截信號,自由增減控製稱重數據。此(cǐ)外在實(shí)用過程中,超載,使用不當,雷擊(jī)等(děng)都(dōu)可能會(huì)造成傳感器損壞,在維修(xiū)過程中發現,模(mó)似式的傳感(gǎn)器更換時,隻更換一(yī)隻很難跟(gēn)其它(tā)傳感器(qì)匹配,往(wǎng)往要更換一組甚至更多。造成高昂的維修費用,並且這些非正常損壞是(shì)不在廠商保修範(fàn)圍之內的。
地磅秤(chèng)體結構當前主要有:麵板+U型梁結(jié)構,麵(miàn)板+槽鋼結(jié)構,麵板+槽鋼+筋板結構幾種。各(gè)有優勢,關鍵看廠家用鋼材的多(duō)少(shǎo),看所選地磅的鋼材自重有多(duō)少。焊接工藝,結構設計合理與否。特別注意有些不是生產廠家的(de)經銷商(代理(lǐ)商)為(wéi)了增加秤體自重往裏麵灌沙、水泥。
為什麽U型梁地磅更合理, U型(xíng)梁結構地磅(páng)采用U型鋼做縱梁的結構方式,該(gāi)結構縱向一般采用(yòng)6-8根U型縱梁,一根(gēn)U型縱梁(liáng)有2條(tiáo)直邊,相當於槽(cáo)鋼、工字鋼結構的兩根縱梁,因此U型(xíng)結構的承重縱梁一般在6*2至8*2之(zhī)間。他們之間(jiān)的間距平均不大於30公分,遠遠小於雙排車輪的(de)寬度(dù),因此任何車輛(liàng)在該秤台上,無論橫向、縱向行駛,均不會將秤台台麵壓(yā)陷,而且該結構U型(xíng)槽與台麵為(wéi)滿焊(hàn)工藝,從而使U型槽與台麵形(xíng)成一種箱體結構,使得車輛無論如(rú)何行駛,台麵均平整不會變形。 框架結構的地磅(采用(yòng)槽鋼和工字鋼為主梁)由直接外購的型鋼焊接(jiē)而成,工藝簡單,成本較低(dī),技術含量低,是一種不合理結構(gòu)。許多(duō)經(jīng)銷商為了低價促成交易,通常都使用這種框架結構的地磅。一般該種結構采用縱向6根主(zhǔ)梁組成,主梁與主梁之(zhī)間間(jiān)距(jù)較大,間距間的台麵無(wú)支撐點,車輛行(háng)駛時,必須嚴格沿著秤台的中心線行使,保證車(chē)輪壓在內主梁(liáng)上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓(yā)到縱向承重梁(liáng)上,秤台表麵會變形彎曲,導致開焊,嚴重影響秤重使用。
綜上所述,客戶在選購地磅之前,一定要問清楚保修範圍(wéi),比如哪些配件是保修的,什(shí)麽情況下不保修,正規的廠商都會在合同上寫清楚的,為保證(zhèng)切身利益,還是您一定要選擇有資質、有生產能力的(de)正規廠(chǎng)家。購(gòu)買前(qián)盡量上門實地考(kǎo)察(chá)了解生產廠家的實力和服務。
地磅出現(xiàn)故障時一定找專業人員維修,自已不要私自拆開,也不要讓其他人員維修,造成不必要的損失。在選購時,如果有(yǒu)不懂之處,請來電谘詢:0769-8530 8546。我(wǒ)們會盡量滿足你的需求,幫你選購一台合格的電子地磅。讓你免(miǎn)去後顧之憂。