廣東清遠礦山(shān)地區地磅稱重管理係統大部(bù)分的信息采集工(gōng) 作由司鎊員手動完成,不僅耗時,而且誤差率大,沒有有效 的監控手段,容易滋生人為舞弊行為造成經濟損失。在(zài)實地觀查清遠礦山地磅係統現狀(zhuàng)以後,提出(chū)地磅無人值守係統改造升(shēng)級方(fāng)案,以下詳細闡述了(le)該無人值守係統的(de)構 架(jià)及設備連接方案(àn),對改造後係統能實現的功能詳細一一分解。
改造後 的無人值守係統地磅是(shì)專門針對企業生產計量而(ér)設計,地磅在無人(rén)幹預的情況下迅速、準確、安全、穩定、可靠的(de) 完成整個稱重的流程,實現計量過程中數據信息采集的全自 動化,並實現數據聯網與共享,在保證信息采集的準確性和 公證性的同時大大降低人員的勞動強(qiáng)度,提高工作效率,徹 底堵住計量(liàng)中的(de)漏洞。

係統方案設計係統構架
遠程稱重係統包括(kuò):發卡管(guǎn)理係統,集控中心管(guǎn)理係統, 前端服務係統,後台服務(wù)係統,WEB報表統計查詢係統等(děng)五 個部(bù)分組成。
(1)發卡管理係統:負責智能卡製卡、發卡、回收管理。
(2)集控(kòng)中心管理係統:鎊工通過集控中心管理係統監
督車輛過鎊(bàng)信息,正常情(qíng)況下不需(xū)要幹預,係統自動完成稱重。
(3)前(qián)端服務係統:由本地(dì)控製客戶端(duān)軟件、現場控製
櫃和其(qí)他外(wài)設組成,通過采用信息技術、自動化技術(shù)、網絡 技術、視頻監控技術,實(shí)現防作弊過程報警,稱重過程視頻 監控,紅外對射信號采集,交通設備智能管控,車號和業務
信(xìn)息自動識別,LED大屏幕顯示和語音提示等功能,實現全麵、 準確、及時(shí)、可靠的(de)計量數據采集和防作弊(bì)控製。
(4)後台服務係統:
稱(chēng)重數據服務器:裝有MS SQL SERVER 2008數據庫服(fú)務器(qì)軟件,用(yòng)於集中存貯(zhù)所有的計量相關業務(wù)數據。包括:
計量數(shù)據、日誌數據(jù)、基礎數(shù)據等。
應用服務器:裝有係統的應用服務器軟(ruǎn)件,用於計量數 據(jù)的WEB聯網發布、報表查詢請求處理,從數據庫進行數 據讀寫,返回客戶端,客戶端隻能訪問(wèn)應用(yòng)服務器,而不能
直接訪(fǎng)問數據服務器,保證(zhèng)數(shù)據庫服務器的安全。包括:權 限管理係統、報表係統、係統配置維護係統等。
業務流程檢查:通過係統配置的(de)業務檢測車輛行(háng)駛是否 符合規定進行(háng)核實(shí),不符合規定將信息通知集控(kòng)中心。
(5)WEB報表統計查詢係統:負(fù)責提供計量數據的自定(dìng)
義條件報表、明細報表、匯總報表(biǎo)、年/月/日統(tǒng)計報表。統 計報表數據可導出Excel文件(jiàn)。客戶端可通過網(wǎng)絡及時(shí)查(chá)詢 計量數據,實現(xiàn)及時數據共享和數據安全管理。
設備連接方案
(1)前端服(fú)務器放置現場控製櫃內,連接並控製現場外
設動作(zuò)。
(2)鎊房遠(yuǎn)程終端安裝在計量中心,連接後台服務(wù)器係統,
實現遠程管理。
(3)計量中心(xīn)安裝(zhuāng)對(duì)講主機,通過網絡與現場對講分機
通訊(xùn)。
(4)發卡管理係統安裝在門衛端,負責RFID卡製卡和 發卡(kǎ)管理。
(5)地磅,光柵,紅綠燈(dēng),RFID卡(kǎ)讀寫器與前端(duān)服務 器連接。
(6)小票(piào)打印機,數字語音,監控抓拍,LED顯示屏與 服務器連接。

前端服務器:自動控(kòng)製地磅外圍(wéi)設備,采集係統外圍 硬(yìng)件設備動作(zuò)信號,按向向硬件設備發出動作指(zhǐ)令。
RFID讀寫器:實時讀(dú)取固定在車輛上的RFID標簽信息, 自動校驗合法性,自動(dòng)控製上秤欄杆機抬起允許車輛上秤(chèng)。
光柵:地磅前後兩端安(ān)裝單光速或雙光束光電開關檢(jiǎn) 測裝置,用於檢測車輛十分完全駛(shǐ)上秤台,防止車輛在沒有 完全上秤台或者多台車輛同時上秤情況下稱重。
智能語音係統:係統根(gēn)據(jù)車輛上衡情況,語音自動提醒 車輛調整車位,對不符合計量(liàng)流程的車輛進行語音警告,計 量完成提示車輛下衡。
紅綠燈:係統根據車輛計量(liàng)完成情況,通過交通燈提醒 司(sī)機上磅、下磅。
監控:係統通過(guò)配置攝像機,可利(lì)用圖像抓(zhuā)拍技術,攝 像機抓拍為(wéi)近景圖片,或者攝像機拍(pāi)攝實(shí)時畫麵。攝(shè)像機(jī)采 用網絡高(gāo)清攝像機,有效監控距離為(wéi)10米以(yǐ)內,為(wéi)企業的管 理人員提供了有效的(de)追溯(sù)證據。
LED:係統根據(jù)車輛的計量信息,顯示車輛車(chē)號、毛(máo)/皮/淨重信息,出現異常數據,及時發現與管理人員聯係。
稱重流程
(1)汽車駛入地磅前檢查是否符合業務流程。
(2)地磅稱重(chóng)時檢查光(guāng)柵是否遮擋,保證單車過磅。
(3)稱重完畢檢查車重是否超差,有超差現象(xiàng)立即報警。
2.4涉及的業務
(1)流程節點(diǎn)暫時設置(zhì)三個節(jiē)點類型,分別為裝點,地磅(páng),卸(xiè)點。
(2)裝點:采場、破碎站成品礦,粗甩(shuǎi)、細甩(shuǎi),井下小斜坡道。
(3)地磅:地磅A,地磅B。
(4)卸點:原(yuán)礦倉,排土(tǔ)場(chǎng),碎礦料廠,內運修路(lù)。
(5)碎礦料廠,內運修路不安裝(zhuāng)設備,依(yī)據流程判(pàn)斷。
(6)地磅節點將車輛信息和稱重信息對應並保存到本 地數據庫。
(7)由裝(zhuāng)點提(tí)供物(wù)料信息,汽車衡提供稱重信息,卸點
提供流程結束信息。
(8)將合法數據上傳到上級礦(kuàng)業mes係統,當次上傳失 敗時,下次(cì)上傳時把未上傳的(de)合法數據繼續上傳。
3.係統主要(yào)功能(néng)
(1)係統自動讀取車(chē)輛稱重數據,數據自動保存和上傳,
計量過程不需要人工參(cān)與,提高效率,防止人為作弊(bì)。
(2)車輛粘貼RFID電子標簽,計量過程中RFID卡信息 與過磅信息對應,確保(bǎo)計量車輛信息準確。
(3)軟件具有多種防作弊功能,可確保(bǎo)稱重(chóng)過程中的計(jì)
量(liàng)數據安(ān)全(quán)可靠。
紅外對射裝(zhuāng)置檢測車輛上磅情況(kuàng),與語音係統聯動,確 保車輛完全上磅。車輛未(wèi)完全上秤時不允許稱重,防止計量(liàng) 數據(jù)錯誤。可有效防(fáng)止跟車稱重、不完全上秤稱重。
外部車輛進行計量(liàng)時進行(háng)皮重超差報警(超差數量根據客戶確定)。
(4)發(fā)卡集中管理,RFID電子標簽管理,實現RFID卡 與車輛綁定。
(5)業務節點可管理。可以根據業務增加或刪(shān)減節點。
可以用節點設(shè)定(dìng)合(hé)法路線(xiàn),完成合法路線為一(yī)次有效數據。
(6)報表查詢。可以按車隊名稱查詢產量。可以按時間
節點查詢(xún)產量。可以按車輛過(guò)磅重量(liàng)排序。可以導出excel。
(7)監控(kòng)設備每(měi)個固(gù)定點(diǎn)龍門架上安裝一(yī)個數字攝像頭
接入(rù)到無人職守係(xì)統的統一 NVR中。NVR接(jiē)入視頻監(jiān)控係統。
(8)稱重係統具有多級權限管理,一級為司磅員,負責(zé)
基本過磅操作;二級為(wéi)管(guǎn)理員,負責係統參數設定;三(sān)級為 係(xì)統管理員,負責基礎數據管(guǎn)理維護。高級權限具(jù)有低級權 限的全部操作功能。各級功能權限可係統設置。
(9)信息化管理功能,便(biàn)於計量數據共享。軟件具有自
動上傳下(xià)載數據接口,可將交(jiāo)易數據上傳到第三方信息係統。

設備狀態信(xìn)息可在稱重服務器上集中管理,管理人員(yuán)可 及時了解設備運行狀態,減少故障停機時間(jiān)。
自從係統實施後,過磅車輛能(néng)在無人幹預的情(qíng)況(kuàng)下,迅速、 準確、安全、穩定、可靠的完成整個稱重的流程,過磅智能 化程度高,可以優(yōu)化人員配置,另外還(hái)可以(yǐ)防止過磅舞弊行為, 提高了礦山(shān)的整體(tǐ)經濟效益。地磅更新速度不(bú)算太快,但與舊地磅相比(bǐ)不管是功能還是技術提升還是非常大的,可根據自身條(tiáo)件來選擇(zé)是否更新加裝更好的。
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