地磅（páng）廠家來說（shuō）說地磅的結構
1、壓力式支撐結構電子汽車衡這種電子汽車衡采用低剖麵剪切橋（qiáo）式稱重傳感器。剪切懸臂稱重傳感器或輻條稱重傳感器。稱（chēng）重平台采用鋼結構（gòu）。鋼柱限製器。橋式傳感器和鋼球軸承模式。由（yóu）於壓力（lì）支護結構基（jī）坑較淺，與深基坑（kēng）相比，基礎工程的施（shī）工量和投資大大減少（shǎo）。
(2)單支點結構的組合式電子汽車衡，這種結構（gòu）可以將秤體的自重和（hé）載荷壓在浮動（dòng）在（zài）秤台四角的下承板上，下承板通過上下呈弧形接觸的三塊（kuài）傳力板懸掛在上承板上。在日常的使用中，無人值守的地磅稱重係統總是不可避免地在工業環境中遭受一些損失。那麽，我們應該如何（hé）維護和保養無人值守的（de）地磅稱（chēng）重係統呢？
1.經常觀（guān）察地磅周圍（wéi）是否有（yǒu）異物，避（bì）免地磅被異物（wù）卡住，確保地磅移（yí）動自如。如有異物，及時清（qīng）除。
2.秤的平台應保（bǎo）持清潔。建議每年刷一次秤的表麵。
3.地磅連接部分每半年維護一次（cì），地磅支撐頭應清（qīng）洗幹淨並塗（tú）上黃油保護。
4.日常使用中，嚴禁在磅秤上進行電焊或使用磅秤作為（wéi）接地（dì）線。
5.無人值守稱重係統的（de）傳（chuán）感器與稱重平台之間的（de）間距間隙應為2 ~ 3 mm，如果間隙不合適，得進行調（diào）整（zhěng）。
6.地磅的基坑不應該有（yǒu）水。如因暴雨（yǔ）等原因基坑內積水，應及時用水泵處理或疏通排（pái）水通道，采（cǎi）取幹（gàn）燥措施後方可（kě）使用。
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